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一、冒黑烟
二手柴油发电机组在高负荷时，排气就容易冒黑烟 。黑烟的生成历程，目前还不完全清楚，一般认为当二手柴油发电机组负荷高时，喷入燃烧室的燃料增多，燃烧室中的温度又较高，加上柴油机混淆气形成不均匀的特点，这样就会造成燃烧室内局部地区空气缺乏的燃烧，燃料在高温缺氧的情况下剖析，聚合形成炭烟（炭黑） 。炭烟不是纯粹的碳，而是一种聚合体，主要身分是碳（85%以上），但还含有少量的氧、氢和灰分，并且其身分随柴油机的负荷差别而有所改变 。将黑烟通过过滤器把炭烟收集起来放在电子显微镜下视察，可以看到大的炭烟粒子直径在 0.05μｍ左右 。柴油机中燃烧的高温裂解反应是不可制止的，特别是在空间混淆燃烧的柴油机中，高温的气体困绕着液态的油滴，造成了进行裂解反应最有利的条件，燃烧历程的高速摄影证实，在上止点四周都会泛起大宗的黑烟，但在一般情况下，炭烟都能在随后的燃烧中找到空气而完全燃烧，使排气无黑烟 。可是如果气缸空气缺乏，混淆历程进行缓慢，那么由于膨胀而使气缸温度下降，则碳不可燃烧而被聚合成炭烟 。形成炭烟就使燃烧不完全，柴油机经济性下降，排温升高，排气冒黑烟，燃烧室外貌积炭，并使负荷不可再行提高 � ；炕够嵋鸹钊坊蚧钊ㄗ ⑵乓赖裙收� 。因此不允许二手柴油发电机组在长时间超负荷的状态下事情 。
排除要领：对供油过多的柴油机，适当减少供油量，控制在正常负荷之内运转 ；对喷油器喷油压力低的柴油机，实时修复或更换喷油器，提高喷油压力 ；对供油过晚的柴油发电机组，应调理供油提前角 。调理时，先拧出两个牢固在正时齿轮上花键盘的螺钉，按顺时针偏向拨动键盘，使供油提前角为16-19度，相对幅度为22.5-28.5毫米，同时，使发动机的温度坚持在80-90℃,柴油发电机价格 。
二、冒黑烟
爆发原因：标明喷入气缸中的雾化柴油未能完全燃烧就被排出 。造成的原因主要有三种：一是喷油嘴卡死，压力缺乏，柴油雾化不良 ；二是油路中空气多，柴油中有水 ；三是与冒黑烟原因相同，供油过晚 。
排除要领：检查喷油嘴，对喷油嘴作调解或更换 ；检查油路，排除油路中的空气，并使用标准柴油 ；调解供油提前角，与冒黑烟时调理要领相同 。
三、冒黑烟
爆发原因：标明发动机在烧机油 。造成的原因主要有三种：一是活塞环走对口，机油进入缸筒 ；二是空气滤清器的油盘油位，凌驾环槽高度 ；三是导管与气门杆之间的间隙过大 。
排除要领：对活塞环作调解，使环的开口错开120度或180度，环开口应避开活塞销孔和侧压力较大的偏向 ；调解空气滤清器油盘油位高度，使之降至环槽高度以下 ；对导管与气门杆间隙过大的，应更换零件，缩小间隙，二者正常配合间隙为0.05-0.12毫米 。
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