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新闻资讯 柴油发电机组作为宁静、可靠、高效的应急电源、移动电源和自备电源，为中国已往几十年的经济生长提供了重要的辅助电源包管。同时，对应急备用电源连续增长的需求也使得中国海内泛起了一批能够和康明斯、卡特彼勒等国际知名品牌朋分市场的本土企业。上世纪八十年代开始，中国柴油发电机组市场从大部分依赖进口阶段，演变到中低功率段产品实现全面国产化，乃至到目前部分海内本土企业能够生产出具有较高稳定性的2000kW以上大功率机组。短短的二三十年时间，中国柴油发电机组企业在生产上所体现出的成熟工艺技术和装配能力获得了海内外诸多用户的广泛肯定。
三大因素助中国本土企业快速生长
已往十年，有几个重大因素驱动了中国市场对柴油发电机组的强烈需求，这极大促使了中国本土企业在海内市场上的立足和生长。首先，2003-2005年中国经历了一场从局部到全国性大面积的缺电现象，特别是2004年全年全国缺电凌驾30000MW缺口，相当于30台超超临界火电机组的装机量。为了包管城镇的居民用电，政府不得差池高耗能的制造工厂拉闸限电，由此推动了对柴油发电机组的巨量需求。第二，2008年北京奥运会和2010年上海世博会期间，仅场馆投资方面，北京奥运会抵达200亿元，上海世博会180亿元。最重要的是，由此拉动对都会轨道交通、高级酒店业、互联网和通信以及金融效劳凌驾上万亿元的建设投资。而这些终端市场正是柴油发电机组的主要应用领域。第三，为了抵御全球性金融�；�，从2009年到2011年，中国政府投入了4万亿元用于刺激海内经济生长，其中凌驾2万亿元属于铁路、公路等工程建设项目。除此之外，还包括2008年和2011年中国海内爆发的严重缺电现象，尤其是2011年的缺电一度再次接近30000MW的缺口。
由于这些因素对中国柴油发电机组市场爆发的需求刺激，使得海内市场在一准时期内年复合增长率接近15%。凭据MARTEC GROUP咨询公司的行业报告，2011年中国柴油发电机组市场销售额抵达145亿元人民币，预计2015年市场规模凌驾250亿元人民币。连续稳定增长的市场需求造就了一批较大规模的本土企业，如康诚、改革、百发、星光等年销售额过5亿元人民币的企业，这些企业已具备和康明斯、卡特彼勒、科勒等国际巨头竞争的实力。
海内市场已开始显现生长阻力
作为市场生长周期中必须经受的考验，在经历了较快生长的十年后，中国海内的柴油发电机组市场也面临着一些生长阻力。首当其冲的是中国基础建设投资和高耗能制造业增速放缓，在2009-2011年由政府主导的四万亿元投资中的工程项目已基本完工并投入运行，部分工程在建成后并没有起到很好的使用效率，这对未来经济刺激政策的推出起到一定阻力。另一方面，为降低污染排放并提高工业生产能效，大宗的中小规模的制造工厂，特别是高耗能行业的企业面临被关闭的可能。这些企业一经在中国的多次电荒中都是柴油发电机组的重要用户。
其次，海内市场的竞争猛烈、产品同质化水平高。仅销售额过千万元的企业就凌驾200家，这些被称之为OEM的企业所使用的发动机大部分由重庆康明斯、沃尔沃、三菱重工等企业提供，发电机由利莱森马、马拉松等国际品牌供应。在中低端的终端应用市场上，也会接纳中国本土的发动机品牌，如上柴、济柴、常柴等。在已往的市场阶段，中国本土企业普遍只重视对客户的开发和销售渠道的扩张，很少有企业会重视对客户应用需求的定制化以及售后效劳的维护。因为后者需要投入很大的本钱，并且不可在短期内为企业带来收益。
再次，由于国际品牌如康明斯、卡特彼勒、科勒等都将生产制造转移到了中国，有些外资企业还将中国作为亚太区乃至全球的生产基地，以此降低本钱和海内企业竞争。这无疑降低了行颐魅整体的利润率水平。
基于以上这些原因，中国本土柴油发电机组企业已不满足于海内市场，转而发力外洋市场，特别是针对外洋工程承包项目市场。MARTEC GROUP 咨询公司对中国柴油发电机组市场的专题研究显示，2006 年中国柴油发电机组出口额仅10 亿元人民币左右，而到了2010 年，出口额增至100 多亿元人民币，年复合增长率接近80%。
世界市场上和国际巨头展开竞争
中国本土柴油发电机组企业在全球柴油发电机组市场中主要以两种形式销售其产品，一部分是通过在外洋的分销商或直销团队，将产品直接供应外洋外地的终端。用户通常是外地的制造工厂或居民，特别在印度、孟加拉和非洲这些大部分时间都没有市电供应的国家和地区。另一类形式是通过加入外洋的工程承包项目，直接客户通常是中国本土的EPC企业或工程施工公司。一般来说，绝大部分的中国EPC 企业或工程施工公司会采购海内的发电机组，用于其外洋工程项目。外洋工程市场对产品质量、可靠性和品牌信誉有更高要求，更能体现柴油发电机组企业在市场中的职位。
吸引中国本土企业加入外洋工程承包市场的首要因素，自然是诱人的市场规模和生长前景。凭据CHINCA（中国对外承包工程商会）的数据标明，每年各国面向全球果真招标的工程承包项目金额抵达1.8 万亿美元，目前中国EPC 企业仅占有7%的市场份额。在对凌驾30家中国一级EPC企业和50 家最大的柴油发电机组企业的调研后，MARTECGROUP咨询公司发明：2011 年中国EPC 企业加入的外洋工程承包项目金额抵达1423.5 亿美元，由此对柴油发电机组的需求凌驾50 亿元人民币。中国EPC 企业在公路、铁路、发电厂以及通信工程领域的建设水平处于全球一流，未来他们将逐步占据剩余93%的市场份额，由此将对海内柴油发电机组的采购爆发连续增长的需求。
虽然和国际品牌在全球市场中的份额还相差很大，但中国本土企业在外洋市场中也逐渐建立了品牌知名度，如科泰、泰豪、康诚等中国本土企业在外洋市场的销售额都凌驾亿元人民币，这对仅有20 多年生长历史的中国柴油发电机组企业来说并不简单。之所以能有这种业绩增长，得益于以下几点：相比于国际品牌，中国本土企业的产品有明显的价格优势。中国企业的柴油发电机组通常都使用了康明斯、沃尔沃、斗山、三菱、MTU 等品牌的发动机，并且拥有成熟的机组装配技术。本土企业和中国EPC 企业、中国工程施工企业拥有良好的客户关系。
从海内市场到国际舞台的市场扩张中，若要取得对国际品牌的竞争优势，中国本土的柴油发电机组企业还应该弥补自身的缺乏之处，好比提高终端应用的定制化水平、增强海内外的售后效劳市场等，通过全面地提升企业在产品、效劳和内部治理上的水准，才华获得客户恒久的信赖，并赢得更多的全球用户。
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